Статьи

ПРОСИМ ЦИТИРОВАТЬ ЗАЯВКУ ТЕКСТОМ ИЗ ДАННОГО СПИСКА ВМЕСТЕ СО СТОИМОСТЬЮ

ПРОСИМ ЦИТИРОВАТЬ ЗАЯВКУ ТЕКСТОМ ИЗ ДАННОГО СПИСКА ВМЕСТЕ СО СТОИМОСТЬЮ

ПРИ ОТПРАВКЕ ЗАЯВКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО СКОПИРОВАТЬ И ПРИЛОЖИТЬ В ВАШЕМ ПИСЬМЕ НАЗВАНИЕ И УКАЗАННУЮ ЦЕНУ!!!!

НДС 20% в том числе, оплата наличными и безналичными, для отправки через ТК , товар должен быть оплачен.

ПРИ ОТПРАВКЕ ЗАЯВКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО СКОПИРОВАТЬ И ПРИЛОЖИТЬ В ВАШЕМ ПИСЬМЕ НАЗВАНИЕ И УКАЗАННУЮ ЦЕНУ!!!!

НДС 20% в том числе, оплата наличными и безналичными, для отправки через ТК , товар должен быть оплачен.

ПРИ ОТПРАВКЕ ЗАЯВКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО СКОПИРОВАТЬ И ПРИЛОЖИТЬ В ВАШЕМ ПИСЬМЕ НАЗВАНИЕ И УКАЗАННУЮ ЦЕНУ!!!!

НДС 20% в том числе, оплата наличными и безналичными, для отправки через ТК , товар должен быть оплачен.

Можно ли уменьшить секционные ворота?

Здравствуйте, я Булат, представляю компанию Дом ворот и шлагбаумов, склад и офис в Набережных Челнах.

Под данным вопросом можно объединить небольшие подтемы:
1. уменьшение секционных ворот
2. можно ли на проем поставить ворота большего размера?
3. можно ли на секционные ворота поставить электропривод другого производителя?
 
1. уменьшение секционных ворот

 
Бытовые ворота:
 Зачем уменьшать секционные ворота?
- стандартные ворота стоят дешевле
-  или покупаю подержанные ворота большего размера
- или заказанные ворота больше по ошибке
 
И как уменьшить в ширину?
Дело не хитрое - расклепать боковые крышки панелей, обрезать сендвич-панели, например болгаркой, и собрать снова. Боковые крышки крепяться к панелям на клепки. Лучше обрезать, одинаково с 2 сторон, потому что отверстия под петли симметричны.
Побочный эффект:
Если уменьшить, например на 20 см то ничего страшного, а если по-больше, на 50 см, то вес полотна уменьшится и система балансировки может не отбалансироваться. При эксплуатации с приводом и вручную это может быть ощутимо, если привод с маленькой мощностью.

А как уменьшить высоту?
А) Верхняя панель уменьшается, официально разрешенный подрез на стандартных воротах Алютех тренд (ВДК – ворота для комфорта) – 130 мм по высоте. Это означает что Ваши ворота отбалансируются при подрезке высоты на  не более 13 см, а если больше – то нужно уменьшать длину тросов и заменить пружины растяжения – сжатия. Но это не факт )
Б) Направляющие уменьшаются по высоте.
Обрезка болгаркой.
На воротах ДорХан никак не сопряжено с трудностями обреза, на воротах Алютех – уменьшается длина крепления пружин растяжения, соответственно уменьшается возможность регулировки балансировки полотна.
Возможно, не потребуется обрезка полотна вообще, если до потолка достаточно расстояния и направляющие  и привод влезают по высоте (на боковых пружинах растяжения – высота конструкции + 160 мм с учетом привода), в этом случае направляющие прижмутся ближе к потолку, а это – больше пространства в гараже!!!
 
Промышленные #ворота – не рекомендую лезть без уточнения полной номенклатуры – слишком много переменных.
Проще – если стандартный подъем – сложно если стандартный переделать на более высокий. Может потребовать больших финансовых вложений по соотношению к стоимости комплекта, может потребовать до 60% полной стоимости конструкции ворот.
 
 
2. можно ли на мой проем поставить ворота большего размера?
 
Для ответа на данный вопрос надо понимать некоторые особенности:
- по заводским параметрам секционные ворота требуют боковое пространство (пристенки) 120 мм с каждой из сторон, если ворота без вального (бокового, осевого, навального ) привода или будет установлен потолочный электропривод на потолок, а не сбоку.
Значит, чтобы понять хватит ли места,  к ширине установленых готовых ворот прибавить 240 мм и замерить ширину гаража от стены до стены.
Например, ширина гаража 3100 мм, а ворота – 2750 мм шириной, значит, на эти ворота требуется ширина 2750+120мм + 120 мм = 2990 мм, на ширину гаража не менее 2990 мм ворота влезут. Правда ставить (монтировать ) не удобно (когда ширина впритык), но реально поставить и мы ставили!
- по высоте (речь идет о воротах с боковой системой балансировки) – требуется 100-160 мм, 100 мм -  если механика, 160 мм   - с потолочным электроприводом.

Замеряем высоту гаража, вычитаем 160 мм, и этот параметр не должен превышать высоты секционных ворот, которые ставим
Например: высота гаража 2500 мм, 2500-160 мм = 2340 мм .
2340 мм – это максимальная высота ворот, которые устанавливаем, на данный гараж.
- качество отделки гаража при установке больших ворот
При установке ворот большего размера на меньший проем, плоскость пристенков должна быть ровной, подпотолочное пространство тоже должно быть ровным.

Что получим, если поставим большие ворота?
В закрытом положении снаружи ничего не понятно, изнутри тоже нет вещей, «царапающих глаз».
В открытом положении: видно, что ворота шире, а проем уже, так как видны боковые пристенки и перемычки (если и высота, и ширина больше, то есть направляющие закреплены не по краю проема, а дальше.
С технической позиции вреда никакого нет. С позиции тепла – теплопотери на воротах большего размера меньше, то есть позитивно!
 
3. можно ли на секционные ворота поставить электропривод другого производителя?
Ответ однозначный, ДА!
Ответ касается как бытовых приводов потолочного типа, так и навальных (осевых).
На пром воротах при заказе ворот без привода, нужно заказать вал удлинённый, чтобы можно было поставить электропривод.
Нюансы: надо знать и сравнить толщину вала на воротах промышленного типа и под какой вал рассчитан привод.
95% приводов, которые продаются, рассчитаны на 25,4 см диаметра вала, полностью совпадают с валами ДорХан и Алютех.
 

Есть вопросы? Пишите !)
С уважением, Булат из Дом ворот и шлагбумов (ДВиШ) и из г Набережные Челны )
 

Как переделать рольставни?

1.   Можно ли переделать механические рольставни на электрические (установить электропривод)?
2.   Можно ли рольставни с электроприводом переделать на механические?
 
Здравствуйте, мое имя Булат, представляю компанию Дом ворот и шлагбаумов, склад и офис в Набережных Челнах.

Итак, в силу обстоятельств может появится такое желание: переделать, переукомплектовать рольставни с механических на электропривод и наоборот.

В нашей практике присутствуют и те и другие варианты.

1.   Имеем механические рольставни, хотим электропривод!
Зачем и почему хотим?
·       Приводом пользоваться удобнее и комфортнее, а еще можно сделать так, чтобы открывались с пульта или с карты.
·       Просто ХОЧУ!!!
·       Электропривод аккуратнее использует конструкцию, дольше прослужит!
·       Высоко тянутся
·       Другие причины)))

Так как это можно сделать?
·       Вал:
На механические рольставни устанавливается вал 40 или 60 мм, на тот и другой вал модели приводов, НО электроприводы на 40 вал не производят с аварийным открыванием. Если рольставни нужно будет открыть при отключении электричества, то вал нужен 60 мм.
+/- вал 1000 руб

· Привод:
На 40 или 60 вал, с аварийным открывание или без, если с аварийным, то потребуется еще вороток, определить модель надо путем сотрудничества с предприятием, которое продает рольставни и комплектующие, делается через программу расчета рольставней Алютех или ДорХан, др.
+/- 3000-8000 руб
· Подвесы:
На механических рольставнях стоят мягкие подвесы – пружина тяговая, разной длины. Но дело в том что рольставни с электроприводом обычно эксплуатируются без замка, а мягкий подвес не блокирует открывание полотна вручную.
Итог: потребуется другой подвес – автоматический замок. Количество: 1 штука на 500 мм ширины, чаще не требуется.
+/- 500-800 руб за шт

Монтаж.
 Работы +/- от 2000 руб
=======================================
А теперь наоборот!
Хотим убрать привод с рольставен в пользу механического открывания!

• конструкция механическая   

• конструкция с приводом

Странно, а Зачем?)))
- нет электричества
- износ и поломки потребляют много денег
- ХОЧУ ТАК!
- ваш вариант)
!!! На рольставни высотой более 2,5 м и шириной от 3 метра, лучше заранее уточнить, можно ли ставить механику !!!

Вал: уточнить размер (60 или 40 мм) для выбора правильного привода (речь идет о ручном пружинно-инерционном механизме / ПИМ / торсион – называют по-разному, а вещь одна и та же)
Подвесы: заменить автоматические замки, которые стоят с электроприводами, на мягкие подвесы – пружина тяговая, из расчета 1 шт на 500 мм ширины рольставней, чаще ставить не зачем.
+/- 200-400 руб. за 1 подвес
Привод: модель привода выбрать с помощью торговой организации, как наша фирма, по программе – расчетчику
Надо знать ширину и высоту рольставней, уточнить какой профиль установлен  (полотно): 45/55/77 мм с пенным заполнением или экструдированный.
Модель профиля влияет на вес полотна и выбор правильной модели механизма подъема.
+/- 1500-3000 руб
Замок: замок дорхан и алютех аналогичны, с этим проблем нет, но потребуется концевой профиль с пазом под замок и запорные алюминиевые ригели (не припомню название по науке)
+/- замок+ профили = 2000-3000 р
монтаж
+/- 2000 руб.
 
Итак вот так обстоят дела с переделкой рольставней.
Есть вопросы? Пишите !)
С уважением, Булат из Дом ворот и шлагбумов (ДВиШ) и из г Набережные Челны )

Турникеты

Калитки

Дешевые и устанавливают двух видов, - механические и электромеханические, -  и проход полностью не перекрывается .

Область применения  механических калиток – розничные торговые точки, супермаркеты или спортивные сооружения. Такие калитки не управляются извне (системой доступа или с пульта), поэтому используются как вспомогательное оборудование проходной. В механических калитках может применяться привод (доводчик) двух типов – механический или гидравлический. 

Плюсы

Привлекательный дизайн, простота установки и сборки, надежность, компактность, удобство прохода с крупногабаритными вещами, проход с тележками, возможность установки в узком проходе

Минусы

Невозможность обеспечить проход по одному – при открывании створки могут несанкционированно пройти несколько человек

Триподы

Или трехштанговые турникеты, как и калитки, обеспечивают неполное перекрытие проема. У триподов преграждающую функцию выполняют три штанги, располагающиеся на вращающемся основании под углом в 120° по отношению друг к другу.

Плюсы

Невысокая цена, надежность и простота конструкции, вандалоустойчивость, высокая наработка на отказ, большой выбор моделей на рынке

Минусы

Неудобство прохода между вращающимися штангами, неудобство проноса крупногабаритных вещей, ширина прохода ограничена длиной штанги (обычно не больше 700-750 мм)

Роторные поясные турникеты

Механические распространены чаще, еще называют "вертушки". Лопасти у этих турникетов изготовлены из металлических трубок и перекрывают часть прохода.

И электромеханические роторные турникеты, которые относятся к элитной и дорогостоящей группе турникетов.

Вращающийся ротор, представляющий вертикальную колонну с закрепленными на ней лопастями (три или четыре) и встроенным электроприводом. Лопасти изготавливают из металлических штанг, противоударного стекла, пластика и пр.

Плюсы

Ширина прохода может быть практически любой, можно использовать в помещениях с большим притоком людей, удобство прохода, плавность работы, элегантный дизайн

Минусы

Неудобство проноса крупногабаритных вещей, высокая цена, невысокая устойчивость к вандализму, невозможность организовать аварийный проход через турникет

Турникеты с выдвижными створками

Корпуса металлический или стеклопластиковый. Раздвижные створки на электроприводе изготовляются по желанию заказчика из материала (пластик, противоударное стекло и пр.) форм и размеров.

В серьезных модификациях, створки высоту 1,5м.

Эти турникеты оснащается рядом встроенных систем безопасности. Например, инфракрасных фотоэлементов для контроля доступа через проходную и определения количества одновременно проходящих пользователей.

Плюсы

Большая пропускная способность, удобство прохода и проноса вещей, возможность организовать аварийный выход

Минусы

Высокая стоимость, требуется много места для установки

Турникеты с откидными створками на электроприводе

Технически такие турникеты представляют систему из 2 или 4 моторных калиток, интегрированных в один корпус, или же  устанавливаемых отдельно. Калитки располагаются напротив друг друга и могут работать как в "нормально открытом", так и в "нормально закрытом" режимах. Иногда интегрируются в силовое ограждение (направляющие металлические штанги) и внешние стойки под считыватели СКУД. Створки изготавливают из металлических труб, противоударного стекла и стеклопластика. Как и турникеты с выдвижными створками, данный тип оптимален для интенсивного использования и обеспечивает безопасность прохода.

Плюсы

Большая пропускная способность, удобство прохода и проноса вещей, возможность организовать аварийный выход

Минусы

Высокая стоимость, требуется много места для установки

Роторные полнопрофильные или полноростовые турникеты

Эти турникеты чаще используются для организации проходных в местах с повышенными требованиями по безопасности, поскольку  обеспечивает полное перекрытие проема.

Полноростовые турникеты часто интегрируются в инженерные конструкции защиты периметра (заборы, ограды и пр.) и используются для построения удаленных  проходных на территорию предприятия.

Базовая конструкция турникета представляет собой центральную колонну (ротор), высотой не менее 1900 мм, к которой горизонтально крепятся металлические штанги. Ряды штанг образуют одну, три или четыре плоскости, ограничивающие проход. Как и поясной вариант, и обеспечивает проход людей по одному.

Плюсы

Высокая вандалостойкость, автономная работа без контроля оператора, несанкционированный проход полностью исключен

Минусы

Громоздкая конструкция, занимает много места, установка трудоемкая и дорогая, не привлекательных внешний вид вне зависимости от используемых материалов

Загляните в наш каталог https://xn--b1adyhcanr.com/products/category/3582681

Так же может проконсультироваться у специалиста, если остались вопросы.

Апартаменты для авто – это реально! Что установить в своем гараже?

В большинстве строящихся сегодня дачных домов, коттеджей и таунхаусов есть гаражи. Требования к отделке «чисто мужского» помещения до последнего времени были невысоки, и обустраивали его по остаточному принципу. В загородном доме можно попробовать реализовать мечту об идеальном гараже — светлом, просторном, отделанном современными материалами и хорошо оснащённом.

А вот мои ворота умеют?

Задуматься о выборе ворот необходимо ещё до начала строительства гаража. Именно тогда следует определиться с габаритами проёма (чтобы держаться в рамках стандартов производителей), типом открывания конструкции и способом её крепления.

Распашные ворота из металлопроката просты и надёжны. Если петли приварены на совесть и установлен хороший замок, то в этой конструкции практически нечему ломаться. Зимой перед въездом в гараж придётся чистить снег и скалывать лёд; кроме того, нужно предусмотреть возможность фиксации створок в открытом положении — иначе их будет захлопывать ветер. В любом случае имеет смысл соорудить козырёк, чтобы дождь не попадал на створки и петли (навес будет полезен вне зависимости от выбранного типа ворот). Заметим, что створки обязательно должны быть усилены рёбрами жёсткости из уголка или профильной трубы, а лучший вариант коробки — двойная из уголка. Такая коробка охватывает торцы стен (её устанавливают на место до начала строительства последних) и укрепляет проём. Этот способ монтажа считается самым надёжным.

Секционные гаражные ворота работают в любом климате исправно. Их полотна, состоящие из широких горизонтальных панелей (секций), при открывании перемещаются на роликах по направляющим под потолок. В принципе, можно сделать и так, чтобы в открытом положении полотно располагалось у одной из боковых стен; но это мешает хранить в гараже вещи, к тому, же возрастает вероятность засорения механизма. Секции представляют собой сэндвич-панели с оболочкой из стали и полиуретановым заполнением. Они скреплены друг с другом петлями и оснащены уплотнителями из модифицированного каучука, поэтому конструкция практически не продувается. Для уравновешивания массы полотна служит торсионный механизм, который располагают изнутри гаража над проёмом, а если высота притолоки недостаточна, то на потолке, позади направляющих. Главные преимущества секционных ворот — компактность и оснащения сравнительно недорогим, безопасным и долговечным электроприводом. А по выбору цветов ведущие производители предлагают стандартных вариантов отделки, в том числе и удачные имитации дерева.

Роллетные ворота — это хорошо знакомые всем рольставни, только большого размера и с упроченным полотном. Последнее состоит из алюминиевых профилей, соединённых друг с другом особым замком (сплошным по всей длине профиля), и при открывании наматывается на барабан, который расположен в стальном коробе прямоугольного или полукруглого сечения. Этот короб можно разместить как над проёмом (изнутри помещения или снаружи), так и в проёме, под притолокой. Роллетные ворота совершенно не требуют места для открывания, могут быть оборудованы электроприводом, а их полотна не боятся коррозии, а окрашивают их в самые разные цвета палитры RAL (например, группа компаний «АЛЮТЕХ» предлагает роллеты 16-ти цветов). Однако по теплоизоляции и взломостойкости они уступают секционным.

Квадратные метры

Строгих правил, касающихся определения габаритов гаража, нет. Обычно исходят из того, что ширина помещения должна составлять около 3 м, длина - около 5,5, а высота 2,2—2,4 м. Этого вполне достаточно, чтобы поместился автомобиль, можно было открыть его дверцы и осталось немного места для хранения автопринадлежностей. Но в загородном доме в гараже часто приходится держать велосипеды, садовый инвентарь и мототехнику; не помешает и небольшая мастерская. Поэтому минимальными размерами этого помещения следует считать 4,5х6 м; если вы планируете установить секционные ворота, то высоту потолка лучше увеличить до 2,5 м, чтобы не задевать головой за направляющие и мотор привода. Чтобы ставить вторую машину, ширину гаража нужно увеличить как минимум до 5,8 м.

Консультация со специалистом перед началом строительства, а лучше проекта гаража, в большинстве случаев бесплатна, но зато экономит нервы, деньги и дает спокойствие на годы эксплуатации и проживания в вашем теплом уютном доме.

Закажите звонок нашего консультанта и решите свои проблемы с гаражом до их появления.

Основные неисправности секционных ворот и их ремонт

Установка секционных ворот отличный вариант для обустройства гаражного проема, а также въезда на склад, в ангар, в производственный цех и т.п. Даже при правильном проведении всех работ наступит тот момент, когда возникнет какая-то неисправность. Это связано со сбоями в электросети, коррозией металла, проседанием грунта или же другими обстоятельствами. Есть несколько вариантов основных поломок, некоторые из которых можно исправить самостоятельно. Для других же придется вызвать мастера, способного сделать все необходимые корректировки и восстановить работоспособность установки.

Открытие или закрытие ворот происходит не полностью
Неисправность секционных ворот, которая встречается часто – неполное открытие или закрытие. Причин для возникновения подобной неисправности может быть несколько:
• неполадки в работоспособности электросети;
• сбой в работе двигателей и усилителей;
• перегруз системы из-за проседания земли или другой причины.
Определить причину возникновения проблемы можно простым способом. Необходимо плотно закрыть ворота, отключить автоматику, перейдя на ручное управление. После этого следует предпринять попытку открыть устройство самостоятельно. Оно должно фиксироваться в любом положении, в котором вы его остановите. Если же конструкция этого не делает, является чрезмерно тяжелой или неподъемной – вероятной причиной поломки выступает вышедшая из строя пружина. Замена ее, после чего работоспособность будет восстановлена.

Привод работает, но не поднимает ворота
Используя секционные подъемные ворота, можно столкнуться с проблемой, когда силовая установка работает, однако открытие всей конструкции не происходит. При наличии шума, исходящего от силовой установки, вы получаете уверенность в том, что электричество подключено, то проблема заключается в чем-то другом.
Часто причиной возникновения подобной поломки является блокировка механизма. Первым делом необходимо проверить отсутствие во всех движущихся деталях посторонних предметов, мешающих нормальной работе всего агрегата. Необходимо проверить и наличие соединение металлических передающих.
Так же причиной сбоя в работе в такой ситуации может быть выход строя пружины. В этом случае основная нагрузка приходится на двигатель. Несколько раз он может выполнить функцию, после чего его работоспособность будет снижена, и ворота перестанут открываться.

Привод и ворота не функционируют
Иногда возникает ситуация, когда все механизмы вовсе не работают. В таком случае стоит узнать в какой из частей всей конструкции возникли неисправности. Для этого следует произвести открытие вручную, что позволит выяснить какая часть не работает – автоматика или сами ворота. Выяснить это можно и осмотрев пружину – если ее расхождение большое (5-7 см), то причина поломки именно в ней. Достаточно заменить деталь (делать это лучше в закрытом положении), после чего можно приступать к использованию.
Следует проверить и несколько элементарных причин, по которым не происходит открытие. Часто такая сложность возникает из-за отсутствия заряда в пульте дистанционного управления или сбоя в электросети. Проверьте эти моменты, ведь возможно проблема именно в них.

Самостоятельное открытие ворот сразу после закрытия
Довольно распространенная проблема, связанная с неверными настройками предела привода или сбоем в работе фотоэлементов. Необходимо убедиться, что в проеме нет никаких посторонних предметов, на которые реагируют датчики. Если таковых не обнаружилось, необходимо искать причины в другом.
Решение такой проблемы требует вмешательства мастера, способного проверить фотоэлементы и настройки предела. Самостоятельное вмешательство может привести к еще большим неприятностям.

Примерзание ворот
Проблема, часто возникающая в холодное время года. Решение подобной сложности предельно простое – необходимо всего лишь облить низ конструкции в меру горячей водой и немного подождать, после чего от проблемы не возникнет и следа.
Использование кипятка в такой ситуации будет неуместным. Это может привести к деформации изделия и неправильной его работы в дальнейшем.

Возникновение вибрации при открытии и закрытии
Широко распространенная проблема, регулярно возникающая практически у каждого владельца ворот. Причиной возникновения такой неисправности являются ослабленные гайки и болты. Для решения возникшей ситуации достаточно затянуть эти детали.
Разрыв торсионной пружины
Выход из строя этого агрегата приведет к тому, что ворота не будут открываться. Единственным вариантом избавиться от возникшей сложности – полностью заменить пружину. Обычно такая сложность возникает не часто, однако хлопот доставляет изрядно.

Какие поломки возможны еще?
Возможно возникновение и ряда других неполадок, которые тем или иным образом отобразятся на работе всей системы. Среди прочих вариантов можно выделить такие:
• секционные ворота не закрываются до конца;
• вибрация и сторонние шумы при открытии или закрытии;
• сгорание конденсатора, как следствие – дымление силового агрегата